Warum ein Drehflügelpropeller für Sie besser ist.
Zum einen drehen sich die Flügel bei abgestelltem Motor durch die Wasserströmung automatisch in Segelstellung, dadurch wird der Schleppwiderstand auf ein Minimum reduziert und eine bis zu 15 - 20% höhere Geschwindigkeit erreicht. Außerdem wird die Ruderwirkung verbessert, da keine störenden Propellerturbulenzen vorhanden sind.
Zum anderen wird beim Schalten auf Rückwärts durch eine knappe Umdrehung der Welle die Drehung der Eintrittskante der Blätter um 180° ausgelöst. Der Schub wird sowohl in Rückwärts- als Vorwärtsfahrt optimiert. Ein weiterer Nebeneffekt ist eine erheblich verbesserte Stoppleistung. Sie werden feststellen, dass Sie in Rückwärts wesentlich mehr Kontrolle beim Anlegen haben.